秘境

這隻是光輝十月的慶祝專題，剝削了早已不足額的睡眠時間來完成她，F-5(美軍暱稱為Tiger)這機種作為我國在上一個世紀的空中防衛主力達數十年，應該夠資格列入收藏品才對。

目前全球仍規律操作的數量已不多，我國仍有少量現役機全部駐紮在台東的基地，所以想看就是得要長途跋涉，筆者8月因事去一趟台東，還特地清晨起床徒步往街上方向走，果然驚鴻一瞥看到飛越市區的東南亞迷彩虎，自空軍換裝二代機之後就未曾親見中正號，不虛此行。

少年雅各這回慕名遠來朝聖

這店家能被這麼多人好評，應不是空穴來風，進店內吃還不太找有位子咧。

供應項目如下，我想要點個最普通的，如果還能有高評價，那應該有真本事了。

這是自己用膠板裁切拼湊的產物，因為外面沒賣，只好自製一個來欣賞。

70年代，台灣經濟蓬勃發展，持續成長的客運需求，促使遠航欲引進較大型飛機加入營運，於1976/4購入2架737-200二手機，營運北高、北花航線，由於頗受旅客好評，遠航決定陸續引進新機數架成為營運主力，台北往返嘉義、台南等也由737飛，由於機體堅固耐用，737在遠航獨撐大局活耀了好些年，更新機隊時還當二手機轉賣給同業繼續使用，到了遠航發表新塗裝還保有的2架737也換新塗裝了，這隻機身編號B-2615是其中1架，見證那段蓬勃發展的歲月

幾年前收了這隻剛出爐的Hobby Boss 99A，盒繪是對岸於2009年建政50週年閱兵場面，一看便知是愛國產品，模具細膩，愛國品質無庸置疑，鏈接式履帶還附大塊蝕刻片，開盒一看蠻有質感，但鏈接式履帶實在難做又耗時，組了部分結構後，懶得碰履帶，蓋上盒子爛尾了些年才搬出來再次開工。

這回嘗試警用重機VFR800P，因警用車擁有一些民車所不能裝備的「豪華配備」，所以外觀是比民車炫了些。

FUJIMI的牌子是第一次接觸，市面上並不太多，開模風格迥異於田宮，零件數量不多，沒有引擎結構（我還是頭一次遇到），許多結構直接一體成形，還真是精簡到過了頭。

古鎮位於上海市浦東新區偏南端，據說色戒曾在此取景，為了做好準備，去上海前查了一下有沒有部落格提到此處，但似乎沒啥人對新場寫些什麼，於是僅依旅遊網站的簡略敘述就去了。

實際走一趟回來，有些資訊，寫下來供他人日後參考！

自市中心搭乘地鐵2號線，於龍陽路站下車