LECLERC為法國在1990年歐洲陸軍展正式亮相的新式MBT，推出時號稱為當代最精密複雜也最強的MBT，最初規劃是生產1400輛用以全數汰換已顯老舊的AMX-30。
這個浪漫時尚的國家，連戰車外觀也充滿時尚美學，硬是比其他工業大國的MBT優雅多了，但是報價可就讓人敬而遠之，後冷戰時期軍費大幅縮減讓法軍買不下去，後來法方自用僅僅採購約400多一些，遠不及原先預想的1400輛，促使法方積極參與國際軍火標案，希望藉外銷訂單來延續生產線運作。
由於問世太晚，後冷戰時期北約各會員國已不需耗費鉅資維持部隊規模抵擋來自東歐的鋼鐵洪流，於是紛紛縮減部隊規模，釋出軍備。此舉讓LECLERC外銷一再受挫，到截稿為止，僅油國阿拉伯聯合大公國採用，其出手闊綽，檔次比法軍自用的還高檔，產油國還真是「糾好野」啊。
在二戰時期，法國人的戰車首重防護力，速度卻無所謂，沒料到德軍的機械化部隊自阿登森林突入，佈署在馬其諾防線的戰車部隊移防不及，不到50天法國淪陷，這個恥辱使法方在戰後對於開發戰車的性能要求，總將高機動性排在優先，這理念使LECLERC的結構極度緊緻，車體十分短矮，其戰鬥重量僅55噸，比他國同級的輕多了，在各主要MBT中僅日本的10式重量比他輕，兩者外型也類似，也都因高單價影響採購量。
另外提一件事情，我國現役MBT早已老舊不堪，亟待更新裝備確保國防安全，而當年法國忽然願意軍售台灣，海軍買了拉法葉艦，空軍買了幻象，雷克勒當然也向我方兜售，據說陸軍對於雷克勒也是有高度興趣的，只是這報價連法國自己也吃不消買不了幾台，我們陸軍在經費排擠下，當然只能考慮別的方案。
不說了，剛才的話題嚴肅了點，恐怕觀眾會轉台不看的。
還是回來談談模型吧，這LECLERC的外型優雅時尚，收一隻來把玩是很愉快的事。
某拍賣網站在賣的店家不多，通常僅TAMIYA及Heller有現貨，且標價尊貴。我這隻則是多年前收存的Mini Hobby製品，現今市面已絕跡，精度及細節做得差了，當年的陸製戰車模型都以外露螺絲固定輪子(你知道那會是很難看的，我用女衣裝飾的圓亮片封住螺絲孔)，側裙與車體縫隙頗大需要稍微修改，砲塔外型不正確，底盤的上下結構竟然是用螺絲鎖，鎖緊後車頭正面出現裂縫，應該是自己太粗魯的關係。
當然也是有優點啦，就是售價便宜，僅三百多元即可擁有，只是我擁有太多年才將車子完工見客，也真是懶啊！
不知道是否因為LECLERC的外型太過於優雅時尚，我總覺得這MBT美到不像是要來打仗的。
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