阿利.勃克級驅逐艦是美國建造的第一艘神盾戰鬥系統的飛彈驅逐艦,首艦的命名以二戰時海軍名將阿利.勃克上將為名,1989年9月在巴斯鋼鐵的造船廠下水,1991年7月4日舉行成軍典禮,時任國防部長錢尼致詞,阿利本人親自出席並對艦上官兵勉勵,這是極少數在世時即獲得命名在軍備上的殊榮
本級艦體在設計時刻意對於耐波性要求提昇,以往美製艦艇水線寬度較窄,整體水線顯得細長,這是為了航速考量,也節約燃油,但此理念也會犧牲船體橫向穩定性,海況不佳時海水輕易打上甲板甚至艦橋,相較於同時期前蘇聯大型艦水線較寬,橫向穩定性佳,船舷較美艦明顯外飄,抑制甲板上浪現象,甲板作業相對安全許多,而載台愈穩定對於槍砲發射的命中率影響極大,飛彈點火脫離發射管前艦艇也是避免搖幌以策安全
而其低長寬比的艦型也意味著阻力大,須更大出力才能達到速度要求,所以在主要數據都已經成型後計算,四具燃氣渦輪全開功率達10萬馬力,可確保航速29節,而首艦以阿利.勃克上將為名,時人暱稱他”31節勃克”,海軍要求設計指標提高到保持30節推進,因此後續姐妹艦主機加大功率達10萬5千馬力
勃克級艦自1980年代批量生產至今仍在不斷建造中,因此區分多個版本,最早的首艦DDG-51為唯一的Flight 1(標準6624噸),之後Flight 1A / Flight 2 / Flight 2A,到Flight 3(標準9200噸)
美製軍備幾乎都有的通病就是體重直線上升,問世初期軍方及船廠壓低造價省略掉的項目,後續建造規格為了因應威脅升高又把該有配備還了去,以至於升級餘裕幾近耗盡,也使重心過高,搖晃週期長,不若問世初期窈窕靈巧
本文所製勃克級艦DDG-98 Forrest Sherman為Flight 2A版本,共造47艘,舷號自79到115,自2A版開始有設置機庫(SH-60反潛直升機2架隨艦),Flight 1 / Flight 2共28艘無機庫,2A版在艦身後段明顯隆起設置機庫,另外Flight 1 / Flight 2煙囪管頂端露出船殼以外,2A版改成包入船殼內(應與降低紅外線訊號有關),2A版船艛前無配置方陣快砲,依前述幾項改變可容易與前期姐妹艦區別版本
勃克級艦主要武裝MK41垂直發射器,共12組(每組8管,共96枚,若裝填體型較小的ESSM短程防空飛彈,則1管MK41可裝入4枚ESSM),採前4後8配置,MK45五吋砲62倍徑一門,四聯裝魚叉飛彈2座,三聯裝MK32魚雷發射器2座,前期姐妹艦有方陣快砲2座,2A版起配SH-60直升機2架
勃克級驅逐艦因美軍現役唯一級別巡洋艦提康德羅加級艦造量少(共27艘)已高齡且部分除役,柏克級已建造六十餘艘的數量在美軍全球駐軍佈署就顯得愈見角色吃重,經常見到報導美艦通過某海域,都是此級艦執行任務,尤其是後續新巡洋艦計畫又在十幾年前就取消,以至於在一段歲月之後,有可能出現巡洋艦都退光了
這情形在提康德羅加級仍在設計階段就險些發生,原先"提級"是歸類為驅逐艦(依驅逐艦排序,所以首艦舷號47),在前一代李海級巡洋艦即將退役時,美軍為避免巡洋艦整個空掉,影響人事升遷,將還沒建造但帳面上已逾9000噸的提康德羅加級改列巡洋艦,而現今勃克級Flight 3以其滿載達9800噸身軀,會不會被美國海軍認為夠資格呢
回來談談模型本身,這是HOBBY BOSS出品的1/700船艦模,序號83414,與TRUMPETER一樣熱心推出新品,近年來品質愈見精進,人家已經是質優量多的大廠了,這盒DDG-98是幾年開發的,已附加細緻豐富的蝕刻片(桅桿&護欄),若將蝕刻片全用上,可做出相當細緻的產品,記得購入當時售價約500相信大家也能負擔,有興趣的人可考慮收一盒做看看
由於實在沒什麼船艦模型經驗,在這Blog僅將試驗性的完成2隻潛艦寫稿貼文,水面艦相較於潛艦,輪廓 / 塗裝都困難許多,不過願意入模型坑之一員,哪個能不忍住寂寞耐著性子埋頭苦做,至於完成後的樣子,在下確實有感到心慰啦
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